今年前9個月，上海港集裝箱吞吐量達4153.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱、上海機場旅客吞吐量突破1億人次，各項核心指標(biāo)好于去年同期。這是記者從昨天舉辦的2025北外灘國際航運論壇市政府新聞發(fā)布會上獲知的最新信息。

本次論壇將于10月19日至21日在世界會客廳舉行，主題為“協(xié)作共促全球航運可持續(xù)發(fā)展”。論壇包括開幕式暨國際綠色航運主論壇、“國際海運論壇”和“國際航空論壇”，以及海上交通安全、數(shù)字與智能、司法與仲裁、金融與保險4個分論壇，并同期舉行10余個特色活動。

北外灘國際航運論壇的全球影響力逐年提升。今年論壇嘉賓覆蓋全球50多個國家和地區(qū)。航運業(yè)界及產(chǎn)業(yè)鏈各方專家觀點的交流與碰撞，將有力推動全球航運業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級和綠色可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，開幕式暨國際綠色航運主論壇將邀請權(quán)威國際組織負責(zé)人等出席并發(fā)言，并發(fā)布系列重磅成果。本屆論壇計劃發(fā)布50余項最新行業(yè)成果，創(chuàng)歷屆之最。

今年是“十四五”規(guī)劃收官之年，也是北外灘國際航運論壇這一國際航運界的“達沃斯論壇”連續(xù)第五年在上海舉辦。

“十四五”以來，上海國際航運中心建設(shè)取得長足進展，全球排名穩(wěn)居前三，取得了階段性成效。

海港方面，上海港集裝箱樞紐地位繼續(xù)夯實。今年前9個月，上海港集裝箱吞吐量達到4153.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，國際中轉(zhuǎn)600.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，核心運行指標(biāo)均達到預(yù)期。

航空港方面，2024年，上海機場定期通航48個國家291個客貨運航點，貨郵吞吐量躍居世界第二。今年前9個月，上�？崭蹆蓤隼塾嫼桨嗥鸾盗�、旅客吞吐量、貨郵吞吐量分別為62.79萬架次、1億人次、328.69萬噸，分別同比增長4.39%、8.04%、6.72%。

郵輪港方面，今年前9個月，上海郵輪港接待國際郵輪靠泊225艘次，郵輪旅客吞吐量151.41萬人次，同比增長近45%。

硬指標(biāo)提升的同時，上海國際航運中心軟實力也持續(xù)提升。

海事仲裁領(lǐng)域，上海率先構(gòu)建多層次、全鏈條臨時仲裁制度規(guī)則體系，《上海市推進國際商事仲裁中心建設(shè)條例》出臺，填補了國內(nèi)空白。2024年8月全國首例涉外海事臨時仲裁案件在滬裁決。此外，首例上海港“海事調(diào)解”對接“海事仲裁”確認案件成功辦結(jié)。上海國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會、上海仲裁委員會相繼設(shè)立境外分支機構(gòu)。

航運金融與保險領(lǐng)域，2023年8月，集運指數(shù)（歐線）期貨上市，成為國內(nèi)首個國際化航運指數(shù)期貨，目前日均成交額破15億美元，在全球航運衍生品市場中位居前列。此外，中國綠色船舶保險共同體在滬成立、中國船東互保協(xié)會保賠險入會總噸破1億大關(guān)。

綠色航運方面，上海港已成為全球少數(shù)幾個同時具備LNG和甲醇船到船加注能力的港口之一。上海國際航運碳足跡標(biāo)識協(xié)會成立，為我國首個專注于國際航運可持續(xù)燃料認證體系建設(shè)的法定實體。

智慧航運方面，洋山深水港四期全自動碼頭成熟運營，上海港生產(chǎn)智慧指揮中心一期建成。航貿(mào)數(shù)字化平臺正式上線，航運樞紐區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施搭建完成。（記者 王力）