央廣網(wǎng)北京10月20日消息（記者王晶）鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、綜合交通運輸體系骨干，一頭關(guān)系民生福祉，一頭連著經(jīng)濟發(fā)展，是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施。黨的十八大以來，我國鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，托舉起“流動的中國”。

本期《做客央廣網(wǎng)》邀請到國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院院長謝曉東，分享“十四五”時期加快建設(shè)交通強國成效。

北京西站高鐵列車

談鐵路服務(wù)變化

——高鐵出行已成為百姓嶄新的生活方式

如今，我國建成了世界最大的高速鐵路網(wǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國鐵路營業(yè)里程達到16.2萬公里，復(fù)線率為60.8%，電化率76.2%居世界首位。其中，高速鐵路營業(yè)里程達到4.8萬公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高速鐵路主通道已建成82%。

具體而言，在《做客央廣網(wǎng)》訪談中，謝曉東介紹，鐵路網(wǎng)覆蓋了99.5%的20萬人口以上城市，高鐵網(wǎng)覆蓋了97.2%的50萬人口以上城市，主要城市間實現(xiàn)一站直達、朝發(fā)夕歸、夕發(fā)朝至。復(fù)興號實現(xiàn)了對31個省份的全覆蓋，每天可開行高鐵動車組超1萬列，單日發(fā)送旅客可超1600萬人次，高鐵出行已成為百姓嶄新的生活方式。

鐵路因城而興，城市因路而生。從對經(jīng)濟社會影響看，鐵路特別是高鐵的發(fā)展，助推構(gòu)建新發(fā)展格局，不斷實現(xiàn)著人民對美好生活的向往，為國民經(jīng)濟發(fā)展注入新動能�！拌F路特別是高鐵的引入，改善了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量，促進了城市間政策、資金、技術(shù)、人才等經(jīng)濟要素的高效流動，提升了城市產(chǎn)業(yè)和空間的組織效率，帶動城市提升了城市區(qū)位優(yōu)勢、培育壯大了城市的核心競爭力。”謝曉東作出如上表示。

不僅如此，鐵路深度融合旅游經(jīng)濟、冰雪經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟，“坐著高鐵看中國、火車向著景區(qū)開，在重構(gòu)文旅消費場景的同時為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新活力。同時，鐵路技術(shù)裝備的轉(zhuǎn)型升級，帶動了冶金、機械、橡膠、電力、信息、計算機、精密儀器等上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展�！敝x曉東說道。

在暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)方面，謝曉東在《做客央廣網(wǎng)》時談到，蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、雅萬高鐵等一批項目投產(chǎn)運營，成為“一帶一路”設(shè)施聯(lián)通的先行者和主力軍。中歐班列累計開行超過11萬列，通達歐亞37個國家300多座城市，“鋼鐵駝隊”保障著全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全，成為共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌。西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列年開行近萬列，通達全球127個國家和地區(qū)的571個港口，帶動西部地區(qū)變身開放前沿，搭建起我國與南亞、東南亞商貿(mào)交流的重要橋梁。

浙江金華：高鐵飛馳穿過金黃色稻田

談“十五五”規(guī)劃

——將更加突出服務(wù)高效、綠色低碳等

今年是“十四五”收官之年，也是“十五五”謀劃之年。據(jù)介紹，“十五五”時期，我國鐵路發(fā)展將從“基本適應(yīng)”進入“精準提升”的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

記者了解到，國家鐵路局規(guī)劃與標準研究院作為鐵路行業(yè)規(guī)劃研究機構(gòu)，正在積極推進《“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》編制研究工作，通過開門問策、問計于民，扎實做好規(guī)劃研究工作，為推動“十五五”鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供服務(wù)支撐。

謝曉東特別強調(diào)，規(guī)劃將更加突出人民滿意、服務(wù)高效、創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色低碳、開放發(fā)展。

其中，在“構(gòu)建現(xiàn)代化運輸服務(wù)體系，滿足人民美好出行需要”方面，深度挖掘和充分釋放運能潛力，提升促進經(jīng)濟發(fā)展“大動脈”作用。積極探索“四網(wǎng)融合”發(fā)展新舉措，重點城市群主要城市間城際鐵路將形成1-1.5小時交通圈，通勤出行、公交化出行更加便捷順暢，讓城市群、都市圈發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

值得一提的是，謝曉東稱，將堅持創(chuàng)新核心地位，為世界鐵路發(fā)展樹立新標桿。培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以數(shù)字化、智能化賦能鐵路創(chuàng)新發(fā)展，推動關(guān)鍵裝備核心技術(shù)取得進一步突破。高質(zhì)量開行中歐中亞國際班列，串起國際合作“共贏鏈”。持續(xù)實施鐵路“走出去”，為世界鐵路發(fā)展貢獻中國智慧、提供中國方案。到2030年，鐵路將更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家當好先行。

前沿科創(chuàng)成果引領(lǐng)未來產(chǎn)業(yè)風向

談未來科技布局

——為加快建設(shè)交通強國提供有力支撐

科技創(chuàng)新在鐵路發(fā)展中至關(guān)重要�！笆�四五”期間，高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的“科技范”越來越濃，未來又有怎樣的計劃和布局？對此，謝曉東稱，“十四五”以來，鐵路科技創(chuàng)新有力支撐了交通強國、科技強國建設(shè)，形成一大批標志性重大科技成果�！皬�(fù)興號高速列車”等6項成果獲國家科學(xué)技術(shù)獎；CR450動車組發(fā)布、時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)下線；超大直徑盾構(gòu)機等一大批“大國重器”有力支撐鐵路重大工程建設(shè)；12306“技術(shù)大腦”持續(xù)升級，超8億用戶在便捷服務(wù)中感受到了更多的幸福感、獲得感。

下一步，鐵路行業(yè)將準確把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方向，著眼服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和人民群眾需求，研究編制好“十五五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，持續(xù)提升鐵路科技創(chuàng)新體系的整體效能，為推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國提供有力支撐。