央廣網(wǎng)蕪湖10月19日消息（記者徐鵬）在奇瑞汽車全球技術創(chuàng)新中心試制車間內(nèi)，一輛新能源汽車突然出現(xiàn)電控系統(tǒng)宕機情況，警報燈隨之亮起。危急時刻，王存峰迅速行動，指尖在電腦診斷設備上快速操作，雙眼緊緊盯著屏幕上的數(shù)據(jù)�！癈區(qū)控制模塊信號已連接！”隨著問題成功解決，工友們紛紛鼓掌，向他表達感謝，“王大師一到，問題解決！”

這樣的場景，在王存峰22年的汽車試制研發(fā)生涯中并不少見。作為奇瑞汽車股份有限公司的主管工藝工程師，他的工作就如同汽車行業(yè)的“醫(yī)生”，為汽車進行“全身體檢”，確保每一輛車都能“耳聰目明、反應敏捷”。每一輛汽車都必須經(jīng)過他所在團隊的試制驗證與調(diào)試后才能下線，并且要通過各類試驗驗證，方可正式上市。

王存峰與徒弟和同事一同探討技術問題（央廣網(wǎng)記者 徐鵬 攝）

深耕行業(yè)22年，王存峰始終聚焦研發(fā)前期的總裝設計驗證、設備工裝開發(fā)等核心環(huán)節(jié)。他設計制作出動力總成分裝臺等工裝輔具，在技術創(chuàng)新的道路上不斷前行。隨著“軟件定義汽車”時代的來臨，新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展主流，王存峰帶領團隊主動“轉型”，將核心工作方向轉向軟件調(diào)試。經(jīng)過不懈努力，團隊攻關的軟件調(diào)試技術已達到較高水平，能夠保證車輛在下線調(diào)試后一次性點火成功。

在技術工作中，王存峰極其注重工藝細節(jié)的精準控制，只為確保產(chǎn)品具備長期可靠性。這份執(zhí)著專注、一絲不茍的工匠精神，讓他收獲了豐碩成果。截至目前，他帶領團隊累計解決試制問題5000余個，攻關疑難技術問題500余個，不僅提高了樣車試制質(zhì)量，縮短了試制周期，更為新車型的研發(fā)提供了堅實保障。

憑借出色的技術能力和突出貢獻，王存峰獲得了諸多榮譽。他曾斬獲全國第六屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能競賽一等獎、全國第三屆汽車裝調(diào)工職業(yè)技能大賽競賽優(yōu)勝三等獎，還榮獲全國技術能手、全國機械工業(yè)“操作技術能手”稱號，以及安徽省政府特殊津貼、安徽省技能大獎等。此外，他還擁有16個發(fā)明專利和50個實用新型專利。

在自身成長的同時，王存峰還積極發(fā)揮“傳幫帶”作用。22年來，他帶出的15名徒弟如今都已成長為技術骨干，其中2人更是在省級技能競賽中奪得冠軍，為汽車行業(yè)培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的技術人才。

從一名普通工人成長為獨當一面的技術能手，王存峰用 22 年的堅守與付出，詮釋了 “皖工徽匠” 的風采。未來，他和團隊將繼續(xù)以技術品質(zhì)為標尺，在汽車軟件調(diào)試領域深耕細作，聚焦汽車軟件實現(xiàn)功能的每一個關鍵環(huán)節(jié)，以持續(xù)強化的電器調(diào)試能力為基礎，用汽車行業(yè) “神經(jīng)外科醫(yī)生” 的精準與嚴謹，守護每一輛汽車的 “感知力” 與 “行動力”，為汽車品牌技術升級注入源源不斷的堅實活力。